HV32抗磨液压油进水了,进的很少,还能用吗

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  • l-hv32倾点勉强能到-30度,而且就算到了-30度,粘度也已经很大了,你的液压泵启动会很困难。l-hv32适合冬季在厂房内的设备使用。一般有一定封闭的厂房内最冷也就-20度。10#航空液压油倾点能达到-55左右,并且低温粘度小,低温启动非常容易,室外使用也没问题。就是粘度较小,夏天感觉最明显。10号航空液压油,的粘度是50度10,l-hv32的粘度是40度32,算下来10#的粘度比32#的小了接近4倍,如果液压设备负荷较大,夏季的时候或者冬季连续工作了几个小时油温上来了的时候原来用32#的话,现在用10#可能会有力量不够的感觉。四季通用不怕高寒还耐热的只有用全合成的抗磨液压油了,冬季-50都没事,虽然低温粘度没有10#航空液压那么好,但比l-hv也要好得多了。夏季再热也没事,并且都是无灰分的添加剂,能大大延长液压油滤芯的寿命,这个油的使用寿命也是普通32#抗磨的3-4倍以上,如果保护的好更长时间也可以。但是价格是普通32#抗磨液压油的,3-4倍,如果是大品牌还要更贵得多。
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  • 被少量水污染的抗磨液压油很难进行过滤,会引起设备部件异常磨损,控制精度下降,甚至产生控制失灵。(山东北方淄特特种油股份)所以建议不要继续使用。
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