. . 1、您讲的“方向重”,理解为:较您以前打方向重,更吃力。不可理解为:从一开始(新车)方向就较“重”。这两个方面有本质的区别,也不是一两句可说明得清的。暂只分析理解您所讲的:较之前更吃力,方向重。 2、简单的第一步检查:方向油是否足量,转向助力泵是否异常,所用的转向油品质如何?是否为专用油(注意)?驱动皮带是否老化或是调整不良?转向球头头等装置是否松旷或是其他不良?。。等。 3、汽车转弯或微调方向时转动方向盘,人感到沉重吃力。其原因可能: A、方向机蜗杆的上下轴调整得过紧或轴承损坏;蜗轮和蜗杆啮合过紧,转向器的转向摇臂轴与衬套无间隙; B、转向轴弯曲或管柱凹瘪,互相刮碰;方向盘碰、磨管柱; C、转向节上的推力轴承缺油或损坏、转向节主销与衬套装配过紧或缺润滑油; D、转向节拉杆(直拉杆)螺塞旋得太紧,或拉杆接头缺油;横拉杆球头调整过紧,或拉头缺油; E、轮胎气压不足;前轴或车架弯曲,前轮定位失准。 F、以上几点依方向机结构而来,具体对应方向机型号与结构。 4、不排除其他方面的原因。方向部分出现问题,请及时送修。 以上内容,仅供... . . 1、您讲的“方向重”,理解为:较您以前打方向重,更吃力。不可理解为:从一开始(新车)方向就较“重”。这两个方面有本质的区别,也不是一两句可说明得清的。暂只分析理解您所讲的:较之前更吃力,方向重。 2、简单的第一步检查:方向油是否足量,转向助力泵是否异常,所用的转向油品质如何?是否为专用油(注意)?驱动皮带是否老化或是调整不良?转向球头头等装置是否松旷或是其他不良?。。等。 3、汽车转弯或微调方向时转动方向盘,人感到沉重吃力。其原因可能: A、方向机蜗杆的上下轴调整得过紧或轴承损坏;蜗轮和蜗杆啮合过紧,转向器的转向摇臂轴与衬套无间隙; B、转向轴弯曲或管柱凹瘪,互相刮碰;方向盘碰、磨管柱; C、转向节上的推力轴承缺油或损坏、转向节主销与衬套装配过紧或缺润滑油; D、转向节拉杆(直拉杆)螺塞旋得太紧,或拉杆接头缺油;横拉杆球头调整过紧,或拉头缺油; E、轮胎气压不足;前轴或车架弯曲,前轮定位失准。 F、以上几点依方向机结构而来,具体对应方向机型号与结构。 4、不排除其他方面的原因。方向部分出现问题,请及时送修。 以上内容,仅供参考,谢谢。。。。 未见实车,最终结果以实车检测结果为准,祝好运。。平安出行。。。 . .