问奔驰1.8上游传感器故障

检修线路在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

前氧传感器！就是三元催化前面的传感器，在排气管上再看看别人怎么说的。

我的案例：昨天开回4S检查 说是发动机上一根“上游氧传感器”有问题 ，但是店家说 这根东西要1700大洋 真是要了我的命 紧急求助各位同学 这是不是真的是传感器问题 如果是 哪里有便宜实惠的配件可以更换;真实：据估计你的车子加速无力不是氧传感器问题，教你一个判断的简便方法，拔掉氧传感器插头，重新试车，看看感觉如何。如果故障消失，就是氧传感器问题，故障不消失，与氧传感器无关。如果确实是氧传感器问题，还要检查其他的方面是不是有问题造成混合气失调，从而损坏的氧传感器。