200分 求一个测水位高灵敏度压力传感器

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  • ABS防抱死是最近两年新兴的安全制动装置,在国外应用已相当普遍。目前,许多朋友的车上安装有这一装置,但对其了解却并不多。ABS可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点。当年轮即将到达下一个锁死点时,刹车油的压力使得气囊重复作用,如此在一秒钟内可作用60~120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹’。因此,ABS防抑死系统,能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从而加大磨擦力,使刹车效率达到90%以上,同时还能减少刹车消耗,延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%~90%、10%~30%、15%~20%。ABS分电子式与机械式,二者的区别如下:1、电子式ABS是根据不同的车型所设计的,它的安装需要专业的技术力量,如果换装至另一辆车就必须改变它的线路设计和电瓶容量,没有通用性;机械式ABS的通用性强,只要是液压刹车装置的车辆都可使用,可以从一辆车换装到另一辆车上,而且安装只要30分钟。2、电子式ABS的体积大,而成品车不一定有足够的空间安装电子ABS,相比之下,机械式的ABS的体积较小,占用空间少。
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  • 已吸引机器设计师和工艺工程师将其集成入各类曾经依赖人工、多个光电传感器,或根本不检验的应用。视觉传感器的工业应用包括检验、计量、测量、定向、瑕疵检测和分捡。以下只是一些应用范例:在汽车组装厂,检验由机器人涂抹到车门边框的胶珠是否连续,是否有正确的宽度;在瓶装厂,校验瓶盖是否正确密封、装灌液位是否正确,以及在封盖之前没有异物掉入瓶中;在包装生产线,确保在正确
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  • 对你的问题我有两点不明白,请你先回答我,我再告诉你答案。你到底是想要个测量水位的高度传感器呢还是要个测量压力的压力传感器呢?如果你想测量精度在0.1mm的压力传感器,这里必须有个条件,那就是,假如一个容器的直径是100米,这个时候每增高0.1mm的水位高度,估计压强就会增加1kp,如果容器的直径只有1米,那么你想想,增高0.1mm的水位高度能产生多大压强?如果你只想要个测量水位高度的非压力传感器,那么,超声波传感器应该可以做到你的要求。还有就是,你这0.1mm的水是怎么加进去的呀?就水的荡漾波浪也超过0.1mm了呀。还有,什么地方需要这么高精度的测量啊?实验室?实验室一般都是使用称重法。
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  • 我曾在计量所干过多年压力计量测试,从灵敏度、分辨率方面来说,微压差传感器感应0.1mm的压力变化是没有问题的,比如用量程10kPa或1kPa的差压传感器都可以,前者的量程为1m水柱(即约十分之一个标准大气压),后者的量程仅0.1m水柱,稍微用力吹一口气都有可能损坏。 但是测量精确度却达不到0.1mm,量程稍大些的传感器比如100kPa(10m水柱)量程的压力传感器即便精度达到0.01%,也只能达到1mm,再要提高精度几乎是不可能的;而小量程的压力传感器又无法进行足够精度的标定,比如1kPa(0.1m水柱)的压力传感器,就没办法提供相应的精确标准压力。还有个问题,传感器可以感受分辨0.1mm的压力变化,却不能测量0.1mm水柱的压力,它有一个测量死区,也叫阈值,比如说传感器的量程是1m水柱(10kPa),它可以在0.1m~1m水柱之间测量到0.1mm的变化,但是对0.1m水柱以下的压力是没有反应的。
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  • 水位0.1mm?没有意义哦.纯属追求复杂化么
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  • 我不认为你会找到这种压力传感器给你证明下:按你说的“水位变化0.1mm也能感应出来”Δp=ρgΔh=1000*9.8*0.0001≈1Pa这种1Pa的灵敏度,即使声音的声压也会产生巨大的干扰,尤其对于测量液位等动力系统,肯定有震动或噪声,因此根本测不出来另一个角度,按市面上工业级仪表精度标准,你能买到的最高最高的精度也有0.05%,这还不考虑量程,假设按上面算的1Pa最为最大误差计算,那么你这液面总高度一共就20cm,这种高度甚至比一些液面传感器都低。再者,如果你要测量液位高度,肯定会伴随着液体的流动,既然要有流动,那么你所测量的液位想满足如此要的灵敏度就必须要有一个稳流的环节,按照上面的计算,你的系统容积根本不够。建议:液位是很难达到高精度测量的,一方面是水的流动,另一方面是水的震动。如果你真想测量的话,建议你测量其它物理量,比如说测量质量流量;或者考虑换用电容式或电感式液位计,不过这也够呛能达到这种灵敏度。
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