汽车自动驱动管理系统的功能

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  • asr牵引力控制系统asr全称:acceleration slip regulation -----驱动(轮)防滑系统。它属于汽车主动安全装置。又称牵引力控制系统防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性。另:自动服务器恢复,可监视服务器性能,并在发生关键故障后使服务器恢复到正常运行状态asr的作用:它的主要目的是防止汽车驱动轮在加速时出现打滑,(特别是下雨下雪冰雹路冻等摩擦力较小的特殊路面上,当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内,从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力;二是保持汽车的行驶稳定。行驶在易滑的路面上,没有 asr的汽车加速时驱动轮容易打滑;如是后驱动的车辆容易甩尾,如是前驱动的车辆容易方向失控。有asr时,汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。在转弯时,如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移,当有asr时就会使车辆沿着正确的路线转向;最重要的是车辆转弯时,一旦驱动轮打滑就会全车一侧偏移,这在山路上极度危险的,有asr的车刚一般不会发生这种现象。  asr的原理:asr是abs的升级版,它在abs上加装可膨胀液压装置、增压泵、液压压力筒、第四个车轮速度传感器,复杂的电子系统和带有其自身控制器的电子加速系统。在驱动轮打滑时asr通过对比各轮子转速,电子系统判断出驱动轮打滑,自动立刻减少节气门进气量,降低引擎转速,从而减少动力输出,对打滑的驱动轮进行制动。减少打滑并保持轮胎与地面抓地力的最合适的动力输出,这时候无论你怎么给油,在asr介入下,会输出最适合的动力。
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  • 电源管理系统优化起动性能电源管理系统控制电能的分配,并由此而优化起动发动机的电能供给。如果一部带有普通电源系统的汽车长期停驶,则汽车蓄电池会因电器的休眠电流(如防盗锁止系统)而将电流耗尽。这可能使得没有足够的电能来供起动发动机使用。本车具有智能化的电源管理系统负责电能的分配管理。这样便使本车的起动性能和蓄电池的寿命有了明显的改善和提高。此电源管理系统主要由蓄电池诊断、休眠电流管理和动态电源管理组成。蓄电池诊断蓄电池诊断持续地测定汽车蓄电池的状态。传感器掌握着蓄电池的电压、电流和温度。由此来测定蓄电池当前的充电状态和功率。休眠电流管理休眠电流管理在汽车停放期间降低电流的消耗。在点火开关已关闭的情况下,它控制对各种不同电器的电流供给。此时要参考蓄电池诊断给出的数据。根据蓄电池的充电状态,会逐渐关闭某个电器,以免蓄电池大量放电,由此保持汽车的起动性能。动态电源管理系统在汽车行驶期间,动态电源管理将发电机产生的电流按需分配给不同的电器。当发电机产生的电流超过电器消耗的需要时,它便会进行调节处理,向蓄电池供电,使其达到最佳充电状态。
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