问电动车电池修复器什么技术原理？

首先要搞清楚一个概念：国内电池坏了，主要是哪方面坏了？大部分国内电池都是硫化造成的容量下降。而且修复仪也没有说所有的电池都能给你修好。蓄电池修复仪主要针对的是失水、硫化和正极板轻微软化造成蓄电池不能使用的软伤害。对于极耳断裂、极耳爬酸，断格、短路这些是没有办法修的。而且蓄电池的修复主要是针对3年以下的电池。对于使用了3年以上的电池一般也不会修的

专业修复铅酸电瓶的仪器，对老化程度不是太大的铅酸电池有一定的修复左右。但是价格不菲，不是普通家庭用户可以承受得起的。廉价的所谓电池修复器，没有什么效果，有的甚至会加速电池的衰老。特别是所谓干电池修复器，更是无稽之谈。因为普通干电池是一次性电池，没有修复的可能。强行充电，只是在非常短暂的时间里可以使用，没有实际意义。

经多方试用，电动车蓄电池修复器基本无效，电动车蓄电池性能下降，有多种原因：极板早期硫化、电解液干涸、极板断裂、电池寿命终结，极板彻底硫化等等。　　按国外文献资料称，蓄电池极板早期硫化，采用高频脉冲电流充电，能部分逆转硫化过程。所有所谓电池修复器都是基于这样的说法，采用高频次脉冲小电流，给被修复的蓄电池充电来修复。即使真的有效，也只针对极板早期异常硫化，有一定修复作用，大部分蓄电池不行了，基本是寿命终结了，或结构性损坏，这样的修复都没有意义。