一般的汽车蓄电池分类有哪些呢?国内哪家做的好呀?

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  • 按蓄电池极板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池. 按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池. 按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池. 按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有: 起动型蓄电池:主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明. 固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源. 牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源. 铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力. 摩托车蓄电池:主要用于各种规格摩托车起动和照明. 煤矿用蓄电池:主要用于电力机车牵引动力电源. 储能用蓄电池:主要用于风力、水力发电电能储存
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  • 家用的车基本都是免维护的电池,二到三年一换,一分价钱一分货,四到五百的就好使一点,一定要买正厂的,如果你在较冷的地方你就会知道300多的电池和500的电池的区别了,
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  • 简单的给你说说,车型分有大货车和小轿车的,按电压有12V和24V的。 国内做的好的,挺出名的就那个力帆电瓶,原来是做电瓶起家的,后来出了一个自主汽车品牌,就是力帆
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  • 目前蓄电池大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。 铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行的,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。 传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。免维护蓄电池是用铅钙合金制造,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,启动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。
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