汽车电瓶的定义

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  • 按蓄电池极板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池. 按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池. 按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池. 按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有: 起动型蓄电池:主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明. 固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源. 牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源. 铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力. 摩托车蓄电池:主要用于各种规格摩托车起动和照明. 煤矿用蓄电池:主要用于电力机车牵引动力电源. 储能用蓄电池:主要用于风力、水力发电电能储存
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  • 正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了,一般国产的免维护的如:风帆,正野,非凡等品牌就不错,价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大,一充就满,一放就完,这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以,不能光测空载电压,还要测它的放电电流,可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的,低于10V则证明电瓶可能断格,必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大,放电特性越差。智能型电瓶检测修复仪采用复合式谐振脉冲技术, 利用其谐波与电池极板硫酸铅结晶体固有谐振频率产生共振,从而击碎硫酸铅结晶体,使之溶解于电解液,重新参与化学反应。该设备集检测修复于一体,具有操作简便、数据准确、无须添加修复液、修复成本极低等特点,能在一天内恢复其容量百分之九十六以上,设备采用微电脑程序控制,操作简单,无须专人值守。电流、电压及时间显示全部采用数码管显示,精确度高,高效修复汽车、 摩托车、电动车、UPS等各种铅酸蓄电池,是铅酸蓄电池修复行业的首选设备!
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