一直以来,到目前为止,铅酸电池都占据着绝大部分的电动车电池市场份额,而锂电池的市场份额相对较小。两种电池的优劣势都很明显。铅酸电池优势:多年的市场积累,生产工序都已经完全工业化,成本较低廉,价格透明,生产、销售、售后、维护、回收等环节都已经完全市场化了。铅酸电池劣势:电池重量较重,占据着车上较大的空间和车辆的总质量,所以越是大电量的电动车哪怕只稍微摞动一下都非常吃力,而且电池受低温影响而电量有20%到40%的电量衰减,冬天续航受影响,生产和回收环节存在较大环境污染,市场鱼龙混杂,假货充斥,品质层次不齐。锂电池是近年来发展起来的新型电动车电池,优势:重量不到铅酸电池的五分之一,电量却比铅酸电池大很多,车辆较轻便,续航较远,生产环保,电量不受天气影响,市场相对正规,假货较少。锂电池劣势:价格是最大的劣势,比铅酸电池要高2到4倍,而且锂电池的回收机制还不完善,更换电池相对较麻烦。 简而言之,目前铅酸电池应用于所有电动车系列,主要是价格较低,而锂电池主要应用于电动车中的轻便简易系列,就是类似于自行车的那种,因为这样整车价格才能被大众所接受(其中电池的价格占了很大一部分,因为锂电池贵),也有少量的豪华电动车使用的锂电池,还有一些新出的电动车,比如小牛N1、小牛M1,雅迪的Z3等,都是不错的锂电池电动车,外观时尚酷炫,唯一的门槛就是价格较高。 所以目前的市场还是被铅酸电池占据着绝大部分,静待新型电池的技术突破和生产成本的降低,将来必定是锂电池和新型电池的天下,铅酸电池终将被淘汰。