问什么是半承载式车身

半承载式就像三菱帕杰罗那种车身结构，主体上是用承载式的设计，但在底盘薄弱部分用钢梁加固，比承载式车身要结实很多，也要重很多，但比非承载式要轻很多，也要脆弱很多，说穿了，就是处于承载式和非承载式之间的一种设计，好处是能达到承载式车身那种舒适和安全，刚性上又能满足大部分越野需要的底盘。

给你复制来的，请看吧。承载式车身 承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高，它具有质量小、高度低、装配容易等优点，大部分轿车采用这种车身结构。 说白了，承载式车身就是整个车身为一体，悬挂直接联在车身上。比如轿车几乎都采用承载式车身，你打开发动机盖，就会发现前悬挂联在了前翼子板内侧的车身上。这样的车身优势是：公路行驶非常平稳，整个车身为一体，固有频率震动低，噪音小，整体式车身比较安全。缺点就是底盘强度远不如大梁结构的车身，当四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形另外，另外制造成本偏高。