问电动车电瓶怎么检测好坏？

我更认同后面师傅说的话。电瓶的伏数之间不要相差太大。一个新的电瓶标准为12V上下。里面都亏损到9.7了。估计也用不了多久，特别是冬天。直接都跑不走啦！在这一个好的电瓶一个坏的电瓶放在一起。合着电瓶也会很快变成坏的电瓶，同时动力不足。

分享电动车电瓶有问题后，怎么快速检测出了

电动车的电瓶如何来分辨好坏？只需一根弹簧就可测量到电池好坏

付费内容限时免费查看回答亲，您好，我是车辆问题咨询师车驰天下R，您咨询的问题我已经看到了，请您耐心等候一下，马上给您回复，谢谢！朋友您好，很高兴为您进行解答哈，通常电动车电池损坏的判断方法：1、使用专业测量仪对电池放电，检测电池容量，可以判断出电池是否已损坏。2、如果没有专业测量仪，则可以按以下的方法，通过弯管检测电池的情况，来判断电池是否已损坏。打开电池仓露出电池，看到电池的正负极，查看下电池是否有鼓包现象，外形是否膨大，如果有，则表示电池彻底不行了，只能更换新的电池了呢。希望我的回答对您有帮助呢！更多4条

后者说得对！电瓶检测仪内部有个大功率低阻值电阻，连接到电瓶，相当于给电瓶带上一个正常工作的重负载，带负载电瓶电压越低，就代表此电瓶内阻越大。电瓶重要参数，电压，容量，内阻，内阻越大，工作大电流造成的电压降越大，电瓶组整体运行电压（空载电压没啥意义）就低，比如当前电瓶正常行驶电压就会低于11.5+11.5+10.3+9.7=43v，距离48v电动车保护截止电压42v，已经很近，稍微跑点或者油门猛提速，9.7v电瓶电压就大降，达到保护电压，电动车断电，跑不了了，这个9.7v电瓶就是当前电动车跑不远的罪魁祸首。所以，9.7V电瓶必须换，10.3v同样也得更换，可以选择两块合适内阻小容量大的电瓶替换，如果两块11.5v电瓶，充满电，使用10a大电流放电5分钟，测量电压再断电立刻测量空载电压，两者电压差小于1v（越小越好，新的电瓶0.2v以上），电瓶还能继续用，只换两块损坏电瓶。当然省事的，还是直接四块电瓶以旧换新（大概三百）