问如何降低埋地电池（铅酸电池）的温度

建议咨询一下生产厂家 ，问问50度怎么样？会不会出问题

我的建议有二：一是埋深一点儿。二是埋树荫下面，或者简单点儿，埋个太阳晒不到的地方。如果还要其它的，就是保持土壤湿润，也能降温。水泥基座不行。水泥的比热容比土还小，只会使电池温度更高。电池外面加材质，没必要。胶体蓄电池也是铅酸，不知道你说的什么多少倍？电池工作温度上限才50度，电池质量不是很好啊。

定义:电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英语:lead-acid battery 。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅;充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池，铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环，可防止水分减少。铅酸水电池大多应用在牵引车、三轮车、汽车起动等，而免维护铅酸蓄电池应用范围更广，包括不间断电源、电动车动力、电动自行车电池等。铅酸蓄电池根据应用需要分为恒流放电(如 不间断电源)和瞬间放电(如 汽车启动电池)。

我是**电池厂家的1、最经济的就是深埋，我们当时给山西联通供货电池做测试，深埋80cm以后，夏季地表温度39度，地埋箱里的探头温度是31度左右，整个夏季白天大约在23度左右，效果很好2、我们在东北的低温方案也是深埋，冻土层以下20cm埋入，冬季地表温度-16度时，电池箱温度大约在8度以上。真正的胶体铅酸电池由于内部电解液是在凝胶固体里，所以热容、散热比普通的铅酸电池好，散热快。价格基本在1.2倍以上，进口的更贵，但没必要。我们国产的就不错 -------------------------------------------------------另外关于50度的问题，电池壳是用ABS材料的，ABS材料中的普通阻燃材料耐高温就是55度，普通ABS材料是60度，所以厂家给50度是有道理的，再高就鼓了，还有寿命得不到保证，ri本研究发现，环境温度以25度为基准，每升高10度，铅酸电池的寿命缩减一半。