问电动三轮车装电池的箱子有6.dzm_60(5hr)是什么啊

电动车电池行业标准(标识:6-DZM-××):1、2Hr率(2小时)容量：10安时(6-DZM-10):5A放电到10.5V/只， 时间大于等于120分钟；12安时(6-DZM-12):6A放电到10.5V/只，时间大于等于120分钟；17安时(6-DZM-17):8.5A放电到10.5V/只，时间大于等于120分钟；18安时(6-DZM-17):9A放电到10.5V/只，时间大于等于120分钟；20安时(6-DZM-17):10A放电到10.5V/只，时间大于等于120分钟；22安时(6-DZM-17):11A放电到10.5V/只，时间大于等于120分钟；24安时(6-DZM-17):12A放电到10.5V/只，时间大于等于120分钟；28安时(6-DZM-17):14A放电到10.5V/只，时间大于等于120分钟。根据放电电流的不同有如下容量关系:10AH(2HR)=12AH(5HR)=14AH(10HR)--->4KG14AH(2HR)=17AH(5HR)=20AH(10HR)--->6KG20AH(2HR)=24AH(5HR)=28AH(10HR)--->9KG 可以看出，电池的放电电流不同，放电时间不同，得出的容量有很大区别，现在许多电动车用上了“14AH”电池，厂家商家以此为卖点，其实是一个美丽的概念一般电动自行车工作电流（根据车的质量不同）在4A~7A之间，循环寿命（放电深度为70%）达到350次即为合格；如果是100%的深度放电,做到220次已经是很好的电池了。电池低温容量性能关系到电池在低温环境下的工作性能。电池低温容量未达标，会导致在冬季寒冷条件下特别在北方使用的效果较差，表现在低温状态下行驶里程比常温状态下要大大缩短。电池荷电保持特性：存放28天，剩余容量不低于额定容量的85%。根据相关标准要求电动车电池：（一）标志：应标明相关内容包括：制造厂名、产品型号或规格、制造日期、商标、极性符号、环保标志等。（二）外观：不得有变形、裂纹及划痕，且标志清晰。（三）安全性：电池在完全充电的情况下，过充电后电池是否漏液，外观是否正常。（四）容量：分为常温下（25摄式度）的容量和低温下（－10摄式度）的容量两个部分。常温下容量大于额定容量值为合格电池，低温下容量应达到额定容量80%为合格电池。电池并非标称容量越高越好，要结合放电电流综合考虑；同时最好购买蓄电池厂家配套的充电器，并尽量使电池处于完全充电状态，以延长电池寿命。