lucky train歌词 中文

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  • lucky train!演唱:aikatsu☆stars!p:01:30版きみと ハピハピ ピカピカ ハッピー トレイン与你一同 幸福幸福 闪亮闪亮 happy·trainさあ ラキラキ キラキラ ラッキー トレイン来吧 幸运幸运 闪亮闪亮 lucky·train行こう 冒険の时が待っている走吧 冒险的时刻在等待着我们oh, my lucky train!oh, my lucky train!シンデレラだから因为我是灰姑娘パーティの终わり (残念です)每当派对结束(令人遗憾)みんなの记忆に残らせてほしい(レッツ, ダンシング!)多么希望能够留在大家的记忆中(let's dancing!)今日の自分にもさよなら又要和今天的自己道别了あすはきっとまた先へ明天肯定又会向前迈进一步原石のジュエルのように 磨きつづけてくの如同宝石的原石一般 持续不断地进行打磨うかうかすると过ぎ去る时间一不留神变已然逝去的时光さあ ラキラキ キラキラ ラッキー·タイム来吧 幸运幸运 闪亮闪亮 lucky·time运は一瞬の流れ星なの キャッチしなきゃ命运就是一闪而过的流星 必须抓住才行飞び乗ってみて うきうき ハッピー トレイン试着一跃而上 愉快愉快 happy·trainもし なんかちょっとまちがっちゃっても即便 出现了那么一点点差错そこで宝物に出会うかも在那里说不定也能够遇见宝物oh, my happy trainoh, my happy trainワクドキ oh, my lucky train!兴奋不已 oh, my lucky train!
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  • 意思是幸运的火车。train是火车的意思。火车(Train),人类的现代交通工具之一,是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成。人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货车。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今。1840年2月22日,由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶,转弯时转向架转动,让火车沿着轨道继续行驶。 转弯时外轨高于内轨。最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了十九世纪,多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代,后来又出现电力机车和动车组。以动力的单位千瓦(KW)除以能够牵引的重量公吨(Ton)来计算动力机车头的效能称为牵引能力比,蒸汽机车效能最低,其次是柴油机车(电力传动比液力传动效益高),电力机车或是电联车相对而言就经济的多。因为不需消耗额外的动能来牵引产生动力的引擎。牵引动能比由小排到大依序为:(客运飞机、摩托车、一般家庭的汽车、公路上跑的卡车、农用牵引机、全挂拖车、)蒸气机车、柴油液力传动机车、柴油电力传动机车、电力机车、柴油动车组、高铁动车组、电力动车组(客轮、渔船、油轮)。电力机车蓄电池供96V启动,80KW启动发电机。启动发电机发动机车柴油机,柴油机运转带动同步主发电机运行,45KW的感应子励磁机通过整流输出直流电给同步主发电机转子励磁,主发电机正常发电,(当柴油机运转后 启动发电机转成他励发电机运行发出110V恒定直流电,供给空压机以及一些机车辅助设备,另外再给机车蓄电池充电),同步主发电机发出三相交流电,经过主整流柜,供给六台直流牵引电机,最后,机车启动。内燃机车,是采用内燃机作为动力装置的机车。内燃机车由下列部分组成:柴油机、主传动装置、辅助传动装置、车体(包括司机室)、走行部及各辅助系统。机车辅助系统包括:燃油系统、机油系统、冷却水系统、预热系统、空气制动系统及其他用风系统、控制系统、照明系统、充电系统、检测系统、诊断系统和显示记录系统等。元音字母组合ai在单字里发合口双元音/e/的音,这个音由两个音组成,第一个音是前元音/ɛ/,发音时,舌端靠近下齿,向第二个相当于/ɪ/的音滑动,不到第二个音即告发音结束。牙床由半开半合之间向半合接近,口形由大到小,音量由强到弱,两个音合在一起成一个合口双元音,如:tail 尾巴rain 下雨paint 油漆,画油画,涂色pain 疼痛jail 监狱nail 钉子,指甲rail 铁轨maid 仆人希望我能帮助你解疑释惑。
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