问电瓶电解液加多了，有什么害处？

加了也白加，你根本就不了解电瓶，你加溶液只会更伤害电瓶用几个星期就报废，因为你在电瓶溶液没有解决老化和硫化问题，水加多，电瓶充电时发汤那个时候你就知道加水的害处多大，出来的全是汤水哪个时候铁都要………………

湿式加液蓄电池，电解液应添加上下刻线之间。 电解液是硫酸+蒸馏水，根据气温高低配比的一定比重混合物。电解液中的硫酸成分较强的具有腐蚀性。加液过多会腐蚀极板,造成蓄电池过早老化。 同时由于电解液过多,充放电过程产生大量气体，气体携带电解液溢出会腐蚀蓄电池接线柱,造成接触不良。

付费内容限时免费查看回答稍等你好！电瓶修复液加多了肯定有坏处。 坏处一：电动车电池的硫酸密度比较高，加入过多的修复液会使电池内部的硫酸密度降低，从而影响电池容量和内阻（内阻增大出力变差）。 坏处二：修复液加多了，充电时电池内部气体膨胀，电池内部的稀硫酸会流到电池外部，会损坏电动车的其它部件。更多2条

电解液加多了会造成下面影响： 表象是会漏液，成组如果漏出来使得端子和地面短接，则会有火灾的危险。 内部分析的话，多余的电解液会堵塞氧复合通道，氧复合能力下降后，紧接着就是充电接收能力下降，接着就是容量变低，接着就是电池备用时间变短。 这样的情况在单个电池的单格多酸、多酸电池成组用时，表现的很突出。蓄电池电解液加的过多处理方法如下：先确定是电解液还是蒸馏水加多了，是蒸馏水加多了的话，看多多少，距盖口10-15毫米是标准，盖上盖晃动电瓶不会流出电解液就不用管，待蒸馏水蒸发下去就好了。是电解液加多了的话，那就要重新调电解液比重了。