问请问电动车的蓄电池内的溶液是什么

是稀硫酸，充足电有1.36g/cm3左右，放电后达1.10g/cm3左右，（浓硫酸为1.84g/cm3左右），其内一般添加有1～2％的无水硫酸钠。用手触碰稀硫酸过会儿回感觉疼，用清水冲洗就没事了。要是电池内过干不可补加任何硫酸，可补给些纯水或蒸馏水即可。

楼上的回答都很专业！！

我是卖车的，也修电动车，一年用600组电池。问什么电池最差，答，天能电池最差，理由1天能电池最大的通病，漏液，接线柱那里容易漏液，时间一长酸液就会腐蚀掉接线柱，2容量最小，任何电池的铅版也比天能的多，其他电池一块将近9斤，放电时间在140分钟，天能的8.3斤，放电时间120分钟，3，售后不好，天能售后看电池压差，不看别的，你如果4快电池容量都下降，而没出现压差，很难给你更换，举个例子，好电池5a放电140分钟，天能要是4快只放80分钟，那肯定是坏了，但没压差.所以建议你用，超微，振龙，昊源，等任何一种也比天能好啊，我换天能的最高坏率是10组里一年坏了4组，现在天能的分厂太多了。买不到浙江长兴县出的真正天能，你百度下看看天能电池怎么样，糟糕的很啊

不是浓硫酸，是稀硫酸。

是浓硫酸不会有哪个电池公司会在转化效率上开玩笑。

铅酸蓄电池电解液的配制铅酸蓄电池的电解液是稀硫酸溶液，用水加浓硫酸配制而成。电解液的质量优劣对蓄电池的使用寿命、容量等等影响很大，因此必须掌握正确的配制方法。 铅酸蓄电池的电解液，必须用蓄电池的专用硫酸，要澄清透明、无色、无嗅；铁、砷、锰、氯、氮化物等含量不能超标(部标“HGB1008- 59”)。配制电解液的水采用纯水、蒸溜水或饮用纯净水(不能用矿泉水、井水)。 配制铅酸蓄电池的电解液时，注意其浓度和黏度。各类不同类型的蓄电池，对电解液浓度的要求也各不相同，要从电池供电特性、电池结构、工作环境等各方面考虑，必须考虑下面几种情况： 1．移动工作的蓄电池要适应野外工作，防止冻结，体积与质量都有一些限制，不允许有大量的电解液。要保证足够的容量，需要用浓度较高的电解液，固定工作的蓄电池体积与质量没有太大限制，一般多在室内使用。 2．在一定范围内，电解液浓度越大，极板活性物质内硫酸浓度越大。活性物质利用率高，容量也会增加。但是电解液浓度过高，溶液电阻增加，黏度也增加，渗透速度低，同时自放电加快，电池容量反而下降。电解液浓度过高，隔板腐蚀也相应加快，会缩短蓄电池的使用寿命。 3．选择电解液浓度时，还要考虑蓄电池的工作环境温度。工作在寒冷温度下，电解液浓度应高—点，在炎热的气温下，电解液浓度可低一点。 一般情况下，在25℃(电解液温度)时密度为1．28，在其他温度下可按下式计算： Da=Dt+0．0007(t-25) 式中的Da为25℃时的密度；Dt为实际温度时的密度;t为测定时电解液的温度。 电解液是用密度1.84的浓硫酸和纯净水配制而成。硫酸是强氧化剂，它与水有亲和作用，溶于水时放出大量的热量，因此操作人员要戴上护目镜、耐酸手套，穿胶鞋或靴子，围好橡皮围裙。盛装电解液的容器，必须用耐酸、耐温的塑料、玻璃、陶瓷、铅质等器皿。 配制前，要将容器清洗干净，为防酸液溅到皮肤上，先准备好5％氢氧化铵或碳酸钠溶液，以及一些清水，以防万一溅上酸液时，可迅速用所述的溶液擦洗，再用清水冲洗。 配制时,先估算好浓硫酸和水的需要量，把水先倒入容器内，然后将浓硫酸缓缓倒入水中，并不断搅拌溶液。 刚配制的溶液温度很高，不可马上注入蓄电池内，要等温度降到40℃以下，再测量溶液浓度并进行调整到标准值，再加入蓄电池内。（缪德亚）