蓄电池极板之间 什么 会造成蓄电池自放电故障。

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  • 自放电或外部漏电; (6)在电解液温度高于45℃的情况下; (5)配制电解液用的浓硫酸或蒸馏水不纯净,内部短路,活性物质被氧化而生成粗晶粒的硫酸铅,仍继续使用蓄电池。【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决,没有定期进行充电; (3)电解液密度经常过大,蓄电池极板硫化是由以下几种原因造成的。 (1)蓄电池经常在电量不足的情况下使用,特别是在当单格电压下降到1.7v以下时,仍以较大的电流放电; (2)使用过的蓄电池长期不用而又维护不当您好; (4)电解液液面高度太低,使极板上部露出空气中
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  • 蓄电池在无使用情况下,电量自动减少或消失现象称为自放电,蓄电池充足电在1个月内每隔昼夜容量降低超过3%,称为故障性自放电。由于正极板和负极板活性物质铅为活泼的金属粉,在硫酸溶液中发生置换氢气的反应,这种现象叫做铅自溶。故障原因1.蓄电池长期存放,硫酸下沉,使极板上、下部产生电位差,引起自放电。蓄电池溢出的电解液堆积在电池盖的表面,使正、负极性形成通路。2.电解液不纯,蓄电池极板材料不纯,杂质与极板之间以及沉附于极板上的不同杂质之间形成电位差,通过电解液产生局部放电。3.电池极板活性物质脱落,下部沉积物过多使极板短路,蓄电池电解液上下分层造成自放电。
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