变电站浮充蓄电池组在浮充状态测其总电压与单个电池电压均相对正常,拉开充电电压后,蓄电池组总电压变为0

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  • 确定你的测量位置是否有电位差,再就是把图发给我,我看下。
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  • 好像和蓄电池的充放电特性没有关系吧!单个电池测一下没有?浮充状态下应该有电流的或多或少。我认为那样挺危险的。如果一旦厂用电没有了,那么你的直流系统又投不上就麻烦了。尽快查查吧。
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  • 你所说的电池开路现象指的是什么?能否描述清楚点。建议你对测一下各个单体电池的开路电压看是否正常。浮充状态测单个电池电压对判断其好坏并不可靠。
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  • 这是因为变电站内为了保持电池的电量,把电池长期处于浮充电状态,这种充电为过充电,使电池失水严重。电解液的浓度上升,使得极板硫化,电池的内阻就增大,容量下降。变电站:变电站是电力供应的设施之一,改变电压的场所。为了把发电厂发出来的电能输送到较远的地方,必须把电压升高,变为高压电,从而减少传输时耗损,到用户附近再按需要把电压降低,这种升降电压的工作靠变电站来完成。变电站的主要设备是开关和变压器。按规模大小不同,小的变电站又称为变电所、配电室等。变电站变换电压并分配用电量,所以要尽可能靠近用电多的地方才有效率用电,电压才不会互相影响。
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  • 首先可以肯定的是你测量有问题,你测量时蓄电池所在直流系统失去了接地点,我对这个有经历,蓄电池组没有接入系统时用万用表测总输出就是0,但测单瓶电压却是正常的,后来才知道因为失去了接地所致。停后电压不会到零,静置电压也有220V左右的。首先要弄清楚直流电压测量技术。
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