问环法自行车赛有哪些要求和看点？

1.必须是车队。一个人你玩不起啊，车子加维修团队加服装要几十万甚至上百万。。。 环法，其实是娱乐性质的比赛，车手所在车队身后都是一个庞大的企业集团，比如丹麦盛宝银行车队，2010冠军 康塔多 所在的车队，就是由丹麦盛宝银行全权赞助，我的骑行服都是这个车队滴，背上一个很大的“saxo bank”（盛宝银行）。说白了，车手们是在给自己的赞助商打广告。所以嘛，有了车队你才有参赛的理由，说白了车手们是在给自己的赞助商打广告。 而高额的奖金也不断吸引这些大企业组成车队去参赛。 个人名义肯定就是不行的了。 2.这个问题跟上个问题连在一起，客观的来说，没有技术要求，不存在赛前选拔。 但是要交纳一笔可观的费用，这一般是由车手身后的企业提供。其实这些企业也在赌博，万一车手发挥不好他们有亏本的危险。 然后呢，逆向思维，既然他成立了车队，企业就是老板，车手的人选自然由他决定，要是实力不强的选手，企业会选他去比赛吗？企业要赚钱，选这样的车手他就有可能亏钱甚至亏本，他当然不干了。进不了车队，那你就只能在赛道旁边加油了。 要说要求，其实也有，车子的重量和强度要经过赛会检查。重量不得低于四千克，没有上限。不过应该没有人笨到故意增加车子重量。强度有撞击测试，具体指标很复杂，就不说了。 希望以上信息对你有帮助！

要求 -在比赛中，如果选手落后于主车群太远，那么他将会面临淘汰出局的危险。根据比赛各赛段的平坦程度和当天速度，环法比赛的规则手册上清楚地写明了淘汰的标准。如果选手在平地上比赛时速度低于34公里/小时，那么淘汰的速度点就是第一名选手所需时间的4％。如果比赛的速度为48公里/小时，那么淘汰的系数就会上升为赛段第一名选手时间的12％；而在高山赛段，淘汰系数上升为18％，个人计时赛上，都是统一的25％的淘汰系数。在某些赛段上，尤其是在高山赛段，如果有一半的选手面临着淘汰，主办方将会依据本规则而行事。 -如果选手在一个赛段的最后3千米中出现撞车、车胎爆裂或者机械故障，那么出事故者的比赛成绩将按照出事故时和他并肩的选手的成绩计算。如果出事故者未能完成当赛段比赛，他将被判做这个路段的最后一名。特殊情况下，比赛监督将会听取申诉。 -必须配戴头盔，即使是在山地赛段，违反规定意味着罚款。 -不能借助外力参赛：参赛的自行车选手不得借助随队的摩托车或是拉着汽车车窗而前进。尽管如此，赛事的组织者对于那些受伤选手挂靠车队汽车前进的做法采取睁一只眼，闭一只眼的态度。 -禁止滑稽行为：环法赛事组委会保留了一项权利，他们可以开除损害比赛、组委会或是自行车运动形象的运动员或者车队。 -禁止裸体骑行：除了禁止裸骑之外，有诸如类似违反法国法律，破坏环法赛事传统道德规范，行为不检或者其他不适当行为者，以及在出入关时走私等等行为都有可能被赛事组委会开除。 看点 1 最大历史最悠久的自行车赛事 2 优美的风光