山地车。BMX花车。街车。哪个好玩。容易学?

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  • 容易学的话肯定是山地车了 BMX花式是个“技术活” 街车需要胆量 1千多点可以算入门车了吧 800多没事锻炼锻炼 代代步还行
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  • 800块买个捷安特买菜用 不是很安逸吗~
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  • 800购买个毛线...那个都不容易学...自己不感兴趣...玩什么你也玩不好再看看别人怎么说的。
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  • 800只能买辆代步车
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  • 800?买个代步车或者菜车就可以了,想用来玩,起码得入门,3000大洋吧,800,哪怕是800块钱山地车,玩几下就各种问题了,入门的好歹耐草多了。· 街式最容易玩(但是所有单车的动作里从最简单到最复杂的,没有好不好学,只有勤奋不勤奋,哪怕最是最容易学的动作,你不勤奋,也是白费力气。)土坡车和街式样子上差不多,但是重一点BMX,这个我不知道,但是,BMX玩动作视乎很需要力量,我借别人的BMX来玩后轮滑结果拉头拉到手抽筋了都拉不起来,街式很容易拉头。山地车是个总称,里面还有很多分支:DH降速、DJ土坡腾跃、AM全地形、FR自由式、XC越野等等,一般常见的是XC车,DH降速车最贵,起码1W以上才是能玩的,土坡一般5000-6000以上;这里面最容易玩的就是土坡,其次FR自由式,XC需要改造后才能玩一些动作,而且所有部件的质量也要好,800块钱的就不要想了,便宜和能玩的车,只能二选一XC车因为是变速的,如果玩动作容易掉链子,最好改成单牙盘单速的,要不就是换个极品的昂贵的变速器,然后是把立需要缩短到最短,座包降到最低。额外的废话+PS:XC车是所有自行车里,最适合玩漂移的,第一是,轮胎宽度足够,后叉足够长,整车重心比较前移,而且车身比较长,公路车因为轮胎太宰了然后就是车架太高,如果遇到光滑的路面会很不好控制,而街车、土坡这些,因为后叉太短,漂移很不好控制,而且漂移距离也很短。
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  • 800元只能买BMX,玩BMX需要力量和协调性,虽然我不是高手,但刚开始你会觉得BMX没想象的轻,反而连头都很难拉起来,更别说海豚跳,180,360了,且这个价位的车角度,头管刚性都不好,脚踏向后很能转,不能做脚腾空的动作。800应该可以收2手攀爬,攀爬可以用刹车和身体协调性做些夸张的具观赏性的动作。一般玩的车入门车1000以上,玩的好点23千,山地车贵啦,要考虑传动,刹车,前插,玩的好点5000以上
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