问公路赛什么牌子的好骑呀？

yamaha的比较耐骑，这个是公认的；suzuki的发动机比较暴力，油门一碰就起飞了；bmw的咱就不说了，满脸都是泪，车好，钱也好；朋友要是想体验灰机的感觉可以去看下y2k，哈哈，不过只能是看看；其实大排来说，品牌只能做一定参考，关键在于你选择的型号，每个型号都有自己的特点与长处；比如vtr号称弯王，因为他的底盘比一般大排底盘都窄，过弯的时候能更好、更大角度的去压弯，不过这都不是关键啦，看你问题应该是个新手，压弯提速什么的就别追求了，古人云，不作死就不会死，这话还是有道理的，新手别上公升级，弄个250、400，最多600的感受下就行了，练练手，等变成老鸟再考虑大排，当然这是个人推荐，也有新手直接1000的，不过现在是否还健在就不知道了；推荐你试试cbr250、cbr400、r6；国产的就不推荐了，要么速度起不来，起来了跑远还要回去找零件；

简单的说，公路车，是为速度设计的！所以它没有避震（避震在避震的同时也卸力！！），轮胎细小！牙盘大，飞轮小，车架和车把的独特设计也是为了速度的！用于比赛和高速骑行，适用人群主要是自行车运动员和自行车爱好者！但现在我国市面上，也出现了不少的廉价公路车，所以，也有很多人拿它来代步，有的说他很好骑，也有的说他骑起来不舒服!因为代步者不知道公路车的意义所在，所以，出现这样那样的困惑很正常！ 专业的运动自行车品牌在我国就是美利达，捷安特！其他的牌子，主要市场都不是运动车！无论公路还是山地，这两个牌子的车都是很不错的！