公路自行车与山地车的区别

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  • 山地车就是越野车,你可以越野,跑山地,跑公路。公路车就单一点。但是比较拉风,拉风的代价就是强度低,不能跑路况差的路,公路上坑坑洼洼有石子都不行。会伤胎。当然,你不介意伤车也是可以越野的。
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  • 公路车是很细的胎, 为了提高速度,减少阻力.山地车就是宽胎, 一般标在外胎上1.75或者1.95还有2.125英寸等 . 1.75以上就是了. 因为在山地上骑,要保持强的抓地力, 不打滑, 所以胎要宽. 当然主要是胎的差别, 其它的零件也都不太一样.
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  • 公路车(Road),俗称为跑车,为追求速度而设计,车架往往采用简单高效的菱形设计,有减低风阻的下弯把手设计,专用的较小钳型刹器,标准公路车的轮径都是统一的大小,既700C;较细的低阻力外胎。山地车(MTB),为骑乘于山区的路况而设计,常规结实的钻石型车架;一般会配置平把或燕把,优点是双手握把时张得较宽,有利于操控,轮胎花纹粗且宽,能更好的体现其抓地力,稳定性好,胎压较低,确保其在山地骑行时安全.另外公路车车胎为光头胎,适合骑出来速度。山地车多采用粗厚轮胎,适合山地越野,欢迎采纳哈
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  • 山地在重量上较公路重,因为车架材料必须考虑强度所以相对公路重。山地在刹车上较公路强,因为山地更强调安全性和越野。山地在轮胎上较公路更宽(即使是光头胎),因为需要大面积抓地增加摩擦力来增加安全系数。公路的飞轮一般较山地更多齿比,更好的变速和最高齿比适应比赛。山地追求越野性安全性,公路追求速度轻便低风阻。
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