什么是助力车?

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  • 一种助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机,其中所述助力车车架由相互连通的空心管组成,其内装有燃料油。车架的前、后端顶部分别设有加油孔和放气孔,助力车车架下部与发动机之间连通有油管。本实用新型助力车结构简单、体积小、重量轻、安全可靠,而且非常美观。1.助力车,包括车架(1)、前轮(2)、后轮(3)、设置在车架(1)底端部的五通(4)和发动机(5),其特征在于所述助力车车架(1)由相互连通的空心管组成,其内装有燃料油,车架(1)的前、后端顶部分别设有加油孔(11)和放气孔(12),车架(1)下部与发动机(5)之间连通有油管(6)。燃油助力车主要分为两种,一是外形类似电动摩托车的二冲程踏板车,二是单缸四冲程燃油助力车,前一种车采用的原理较为简单,体积小,但噪声大、耗油,且行驶中因燃烧不充分会排放一种蓝烟,第二种采用的四冲程将发动机每次工作时杠杆往返次数增加一倍(既往返4次),加强了汽油燃料燃烧的充分性,大大降低了污染和噪音。必须指出的是现在行驶的助力车基本上都属于第二种四冲程类型的,这种车实际上拥有不错的节油性。“在《交通法》中,对电动助力车有明确规定,属于非机动车;但是对于燃油助力车却没有明确规定,根据《机动车运行安全技术条件(gb17284—1998)》的标准,部分燃油助力车应是非机动车,但是,一些大排量的燃油助力车属于轻便摩托车。” 《机动车运行安全技术条件(gb17284—1998)》中对“轻便摩托车”的界定为:“无论采取何种驱动方式,最大车速不大于50公里/小时,若使用内燃机,其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。”按此规定,若使用内燃机,其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆不属于机动车,而排气量大于五十毫升的属于轻便摩托车!所以,排气量小于50cc的助力车可以不用办理行驶证和驾驶证,但,排气量大于50毫升的助力车应主动办理行驶证和驾驶证! 从本人和他人安全方面考虑,不管自己驾驶机动车还是助力车都应该先学习好驾驶技术,最好还是考个摩托车驾驶证再上路!
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  • 助力车包括电动助力车和燃油助力车。电动助力车就是电瓶车,燃油助力车是指排量较小的摩托车,不用挂牌。
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  • 外观相当于某些摩托车,不用上牌(达到标准也可以上牌)。很多厂家都用废弃摩托车零件翻新组装完成,不用上牌的助力车标准在50CC以下(不包括50CC),50CC以上(包括50CC),并达到排气、安全等标准的,给予上牌。
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