问山地车链条和飞轮的问题

刚买不久的车子应该是线松了，拿一个六角螺丝刀和一把钳子，调一下后拨的连接线的松紧看看你的后变速的拉线是不是松了~而且（注意）造成这种情况有很多~我觉得可能是楼主飞轮使用方法不对，压盘档数和飞轮档数使用不当造成飞轮磨损，正确的使用方法：公路匀速（低速/中速）2*456（2为压盘档数 456为飞轮档数）上坡：2*4或1*123（这里注意了，楼主在上坡前就应该变好档，不要等到爬到一半才一档一档的变，这时你会听到咔咔咔的声音，这声音就是链条与飞轮摩擦的声音，这是磨损最大！）公路高速:3*789,合理的使用山地车的变速系统才能将山地车的性能发挥到最大！关于楼主的问题，我建议你看一看跳齿的那个飞轮有没有磨损，如果磨损严重，那只能换飞轮了`·`·`

我不知你骑得什么车啊。不过一般这个情况是可以通过微调来解决的，在变速指拨位置或者后拨位置，有旋转纽，这种情况是可以通过那个位置解决的！ 你试试吧

这个，最简单洗链条的就是用不掉毛的毛巾或者布，先擦去油污，然后再上油，最后用较为干净的毛巾擦去多余的油。迪卡侬应该不管自行车的事。洗飞轮的话，直接用水冲也可以，高压水。但是不要对着接口啊、缝隙冲，冲完后用自动气枪把水吹干。牙刷弄链条也可以。不过一般自行车店都有洗链器，只是一般人都不用。

嗯嗯，没问题，你车子后链拨器和变速线管之间有一个黑色的旋钮，你拧一下就好，那是微调螺丝。还有就是边变速边拧 很简单的，祝骑行愉快。。