动力转向液压泵异响有何特征,如何诊断排除

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  • 你好朋友,缺少转向机油、齿轮间隙过大都会异响再看看别人怎么说的。
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  • 你好朋友,缺少转向机油、齿轮间隙过大都会异响
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  • 动力转向液压泵异响有何特征,如何诊断排除活塞环异响有两种,即活塞环敲击异响和活塞环漏气异响。 .活塞环敲击异响的特点 响声为钝哑的“啪、啪”声,随发动机转速的升高响声随之加大,并且不变成较杂碎的声音。单缸断火试验时,响声减小但不消失。 活塞环敲击异响的原因 (1)活塞环折断; (2)活塞环槽磨损,使活塞环在环槽内松旷; (3)活塞环撞击气缸口台阶。这是山于气缸壁磨损较大,在缸套顶部未磨损部分与磨损严重部分之间形成了明显台阶,此时若连杆轴承间隙和连杆衬套间隙较大,活塞在运动到上止点时就会山于惯性力的作用而使活塞环和台阶产生撞击,从而产生“啪、啪”的响声。此故障严重时会使活塞环撞碎或折断。 .活塞环漏气异响的特点 响声类似于敲缸响,打开加机油口盖可见大量淡蓝烟冒出。单缸断火试验时,响声明显减小。 活塞环漏气异响的原因 (1)气缸和活塞环磨损后活塞环开口间隙过大 (2)气缸壁磨损后出现沟槽 (3)山于积炭使活塞环粘结在环槽内失去密封 (4)活塞环弹性太弱
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