发动机连杆和活塞运动为什么会引起负压?

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  • 1.活塞销要先固定在活塞孔一侧,然后固定连杆衬套,再把连杆放进活塞内,对正,最后压活塞销,三者完成装配。2.衬套耐磨损一般为铜材料。3.你说的很对。再理解一下就好了。
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  • 这是发动机结构,连杆拉动活塞,而活塞里面是密封的,像注射器一样,拉起时,体积增大,自然就产生负压
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  • 发动机在工作时,由于活塞运动和连杆转动,会引起正负压,就像人的呼吸一样,所以发动机的曲轴箱通风孔也叫呼吸孔或呼吸器,一般位于发动机气门室顶部或缸体一侧。
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