问如何正确又不费油的使用汽车空调

内循环正确使用方法： 1、堵车、红绿灯路口时建议采用内循环，这样可以阻止汽车尾气进入车内； 2、高速行驶时建议采用外循环，高速长时间行驶时，车内空气混浊，但又不能开窗，此时利用外循环让自然风进入，可有效缓解车内空气的流通； 3、烟雾、扬尘、异味区域行驶，除了将车窗关闭以外，请将空调调到内循环模式； 4、长时间停车时，建议设置成外循环模式，这样有利于车内空气的流通，保证下次行车时车内有一个良好的空气环境； 什么是内循环和外循环： 内循环模式下，空调进风口的风门是关闭状态，阻止了车外气流的进入，气流的循环是在车子内部形成的。内循环主要是阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气，另外的一个作用就是保温。 外循环模式下，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。 操作方法： 1、堵车用内循环 2、高速用外循环 3、内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。 注意事项： 1、新车的前6个月内一定要加强通风，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的新车气味； 2、应定期到服务站检查空调系统及空调、空气滤芯情况，及时清理风挡前异物，保证空调进风口处的卫生； 3、在进入汽车后的短时间内，应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息； 4、在开启空调和暖风时，应交替使用内、外循环模式，尽量避免长时间使用车内循环模式。

技巧一：刚启动先别开空调热天，车长时间停放在露天受太阳照射，车厢内会很闷热，温度急剧升高。所以许多车主都会将车刚一启动，就顺手把空调打开，将冷风调到最大。但有时会发现，空调开到了最大，但冷气久久不见，此时很多车主都认为是空调的制冷效果不好。于是到4S店又是检查冷凝剂又是清洗，可是检查半天，一切正常。其实，是应该在上车后，先将两侧的玻璃窗摇下，调成室外循环，再将空调的制冷度调到最大，先将热气逼出。大概3分钟左右，车内的热气逐渐散去，再将车窗摇起，将外循环调换成内循环，将空调温度调节适中，这样空调的制冷效果就明显地比一进入车厢内就开空调好很多，同时也能减轻汽车空调的负荷。技巧二：熄火前先关空调许多车主是停车熄火后再关闭空调，甚至不关空调。其实这样做会使蒸发箱潮湿，会造成霉菌在空调内大量繁殖，容易引起空调异味，使车厢内的空气浑浊，对车主身体有一定的危害。并且，第二天启动车时，会带着空调启动的压力点火，这样也就会给车带来高负荷，容易给发动机造成损伤。建议最好在准备停车前的6-7分钟就将空调关闭，让剩余的热气把蒸发箱内的水分烘干，消除与外界的温差，这样就可以很轻松地保持空调系统的相对干燥，能相对减少空调的异味。而且，在停车前提前关闭空调，会避免对蓄电池和空调的寿命带来影响。