问关于柴油汽车发动机抱瓦问题（高手）

我建议你先处理机油压力地的问提、磨轴。配瓦。通机油道。换滤芯检查分轴瓦。摇臂机构校一缸连杆

第一，倭寇自以为最了解东亚市场，认为在中国人心目中柴油车是低档货的代名词，同时也有油品的问题，所以拒绝引进柴油车；第二，在排放法规严苛的欧洲，柴油车才是主流，柴油技术也是成熟的。欧洲人认为烧中国的柴油满足中国的排放法规是没问题的，只要严格按要求保养，油品不足以对发动机造成损害。所以现在在路上跑的发现4，我看到5辆的话起码有4辆柴油车、新款的途锐看到5辆至少也有一辆柴油车、q7偶尔也会见到柴油车。第三，你看好的高丽货也是花钱买的奔驰发动机技术、博世燃油系统，别说家用，一般商务也能应付。如果楼主所在地冬季气温不低于-20℃，可以买辆玩玩，油耗绝对有惊喜。同时提醒楼主用车注意几点：1.尽量加大型可靠加油站的柴油；2.按时换机油，尽量用高质量等级如cj级的全合成机油，粘度级别推荐5w-40级，别买到假机油；3.必须、一定、千万只能使用正产柴油滤芯，且按时更换。再啰嗦一句，因为柴油车都t，所以启动之后和熄火之前把握好怠速时间。

换机油就好了

对那问题只有 答案，1 机油泵不行了 2平时你的车水温就不太正常，建议对下时间 3你那1刚连杆以前就有问题（磨损比其他刚的大）

夏季机油太粘稠了你是不是在早上刚刚发车的时候猛踩了油门或刚刚打着就起步了？？？（刚刚打着机油太粘稠没有流到需要被润滑的部位，你就剧烈提高转速或负重使得部分机件剧烈干摩擦导致烧了小瓦）