山地车?公路车?

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  • 我是骑山地的,但我喜欢公路~其实,选山地还是公路要看看你的用途和玩车的档次!如果只是拿来上学,听楼上的就可以了!300块左右的车子山地,公路只有样子上的区别...500--1000元 建议你买山地车,公路车在这个价位体现不出其优越性,骑也骑不快,骑快了还有危险,主要是强度不够!但山地车在这个价位上已经有不错的入门车了!这个价位的山地车不见得比公路笨!但是中国的山地车都作得花里花哨的...就好象国产手机有些什么功能都有,就是通信功能不好!一辆好的普通越野山地是很简洁的!买车的时候可以看一下以下几点: 1000元以下的车:1)碟刹铁定不要! 2)有后避震的不要! 3)最好没挡泥版 4)变速要精确,顺畅 5)结构简洁的是好东西 6)刹车最好是v刹,刹车时左右臂行程 要对称 公路和山地的区别可以比喻为跑车和越野车的区别!所以,太便宜的跑车只是空有个样子而已,反而比不上轻便的轻度越野车!骑行速度要求在30公里以下的...跑山地吧!又稳又结实!推荐一款代步山地,迪卡侬的rockrider5.0,很高的性价比499元!我这边很多朋友都用它!
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  • 1.好胎的摩擦力够,不会2.更轻便!姿势是别扭点,是为了速度车把才设置这么低的3.有点影响.把车座角度稍微往下调,屁屁着垫就可以4.铝合金无视铁锈,爆胎只是人品的问题我建议你买辆山地车后配上光头胎,速度差不多的,而且姿势好一点
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  • 主要看接触地面的面积,一般下雨淋湿了及时擦干即可,山地胎大,开始主要还是颈部不适3,公路的是100spi的。2,但是上面有齿,车座高度是符合你的身体的,所以接触的面积小,胎压要打足,车子上油的地方也就链条了,轮细主要是为了减小地面的阻力.对上肢的力量要求是高一些,好车都不会生锈的,不过习惯就好了.只要你的车架大小,在市区注意安全,那就不会对身体不好4.要注意的地方就是速度容易上去,公路的抓地力是比山地的好的.在平路上1
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  • 1 我试过下雨天骑公路 唯一的问题就是 刹车刹不住 而且刹死了会飘一段路 但不怎么会摔 但雨天基本上都不骑的 2 NO 骑公路车比骑山地轻松 因为公路车整体比山地车轻很多 关于躬身子 我躬到现在 从没腰疼 但少骑是说真的 我也才初二 发育为主 3 对身体不好 你说是脊椎? 有点影响吧。。 4 爆胎的话 一般公路车轮胎都是充满的 很硬 减少摩擦 但夏天就不行 会涨一点 就别充满 防锈的话 你只要上油就可以了 雨天骑过 赶紧上油 还有换挡要转盘转的时候换 另外 不加速的时候 你手就放在弯把上方 但是也要把住刹车 因为是V刹 没有碟刹那么刹的死 所以人多的时候骑慢点
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