问自行车前减震和后减震各是起什么作用的？

前减震比较有用，可以帮助你更加保护前车圈，后减震也是非常有用的，根据不同路矿，减震的软硬要调整好。。

前减震比较有用，可以帮助你更加保护前车圈，后减震也是非常有用的，根据不同路矿，减震的软硬要调整好。。

都是一样大,都是起到防止或减少震动的问题

都是一样大,都是起到防止或减少震动的问题

你好！功能差不多，缺点也一样，都会有动力损耗。后减震有一种高端的，可以根据自行车的状态来决定是否作用，详细的说就是车子在上坡和平路是后减震不动作，只有在下坡时才工作。当然这个东东的价格也是很吓人的。前叉相对而言动力损耗低一些，大部分时候可以忽略不计的。好一些的前叉都有软硬调节和锁定控制打字不易，采纳哦！

你好！功能差不多，缺点也一样，都会有动力损耗。后减震有一种高端的，可以根据自行车的状态来决定是否作用，详细的说就是车子在上坡和平路是后减震不动作，只有在下坡时才工作。当然这个东东的价格也是很吓人的。前叉相对而言动力损耗低一些，大部分时候可以忽略不计的。好一些的前叉都有软硬调节和锁定控制打字不易，采纳哦！

当然都是减震，不过用途不一样。作用大小就看你怎么运动了，如果是速降当然前后减震都要有而且前减震一定要够大。其他时候就不建议用后减震，因为后减震会严重损耗你骑行时候所做的功，尤其是上坡和长距离骑行的时候，如果有后减震能累死你。反正就是一个，如果不玩速降就不要后减震了，前减震也不是越大越好。

当然都是减震，不过用途不一样。作用大小就看你怎么运动了，如果是速降当然前后减震都要有而且前减震一定要够大。其他时候就不建议用后减震，因为后减震会严重损耗你骑行时候所做的功，尤其是上坡和长距离骑行的时候，如果有后减震能累死你。反正就是一个，如果不玩速降就不要后减震了，前减震也不是越大越好。