有前后减震的山地车骑着舒服吗

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  • 减震器是与弹性元件(在山地车上一般是螺旋弹簧)一起使用的,在车经过不平路面时弹簧来缓冲振动,但是弹簧一直伸缩--舒张,要很长时间才能稳定下来,这就需要减振器,它是在一个密封的空间(减振器的固定的一端)里有液压油,另外就是一个活塞(上有一或两个小孔(且有单向阀)),后边连着一根杆(减振器的另一端)当弹簧伸缩--舒张时,连在活塞杆上的弹簧的一端就会让活塞在减振器的密封空间--减振器筒内移动,液压油也就会在活塞的小孔内流动,因为空小所以就有阻力,也就会阻止弹簧的伸缩--舒张从而让车很快的稳定下来。
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  • 肯定比单避震的舒服 毕竟价格在那摆着 当然那种后避震装个橡胶弹簧的摆设货除外
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