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后悬挂是双连杆和多连杆有什么区别?哪个更好?
#后悬架连杆#
#前悬挂上连杆#
#后悬挂#
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#连杆轴承#
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花甲日记
2025-01-31
双连杆是多连杆的简化。。。。。。 双连杆的铰接头要明显少于多连杆(多连杆一般都是4或5连杆) 所以多连杆是好于双连杆的 为什么出现双连杆,应该是制造成本的问题,少一个连杆就少了一个铰接处,少了很多材料,少了N多焊点与补强点。。。。。 当然也有的说法把“双A臂”悬架当作了双连杆,这个就看怎么看了,“双A臂”是很专业化的悬架,在普通的轿车上见不到的(受装配空间限制),一般只出现在赛车或跑车上。 结论:通常的说,多连杆优于双连杆。
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