问发动机拉连杆瓦是怎么回事

这个问题是多方面的，1，极有可能是机油孔堵塞，喷向缸套的机油孔必须要的，不然别的机型没有。机型的大小不一样，增压不一样，发动机内部压力就不一样，有的机型必须开机油孔辅助，不然压力不够，机油润滑不到缸套内部的。还有你说拉了几次，是换了新的又拉了吗？你换的是全套吗？还有修理厂给你换拉杆，他又没有把空气滤芯器给你跟换，或者用气泵给你吹干净？还有就是连杆拉了，曲轴拉没有？曲轴换没有？ 大概就有这几个因素会出现你提出的问题。最坏的结果就是，修理工合瓦的时候没有合好。

这个问题是多方面的，1，极有可能是机油孔堵塞，喷向缸套的机油孔必须要的，不然别的机型没有。机型的大小不一样，增压不一样，发动机内部压力就不一样，有的机型必须开机油孔辅助，不然压力不够，机油润滑不到缸套内部的。还有你说拉了几次，是换了新的又拉了吗？你换的是全套吗？还有修理厂给你换拉杆，他又没有把空气滤芯器给你跟换，或者用气泵给你吹干净？还有就是连杆拉了，曲轴拉没有？曲轴换没有？ 大概就有这几个因素会出现你提出的问题。最坏的结果就是，修理工合瓦的时候没有合好。

你好这是应为连杆得不到充分散热引起的故障，一般是由于1.发动机长时间在缺机油的情况下运转，机油喷射管长时间无法将机油喷淋到连杆上2.机油泵故障3.机油主油道严重阻塞4.机油品质不佳导致散热不良，产生大量油坭积聚等等以上仅供参考

‍　　清洁杆，装上连杆轴承，轴承表面涂上少许油，洗连杆轴颈的曲轴，在相应的加载，注意连杆的前后方向的连杆轴颈和瓦口不要装反了方向，然后三次连杆螺栓拧紧到规定的扭矩（每一次拧紧曲轴旋转或连杆，看转动是否灵活），连杆螺栓拧紧到规定的扭矩，链接应转动灵活和不松矿适当的。