关于电动自行车、电动摩托车的锂电池的问题

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  • 兄弟,据我所知厂家生产锂电池电动车,而不生产锂电池电动摩托车,有四点是我现在所掌握的。第一:是成本的问题。大家都知道锂电池是比较昂贵的因为生产锂电池的材料和工艺是比铅酸电池要求还要高还要严格。第二:是利益的问题。现电动车市场都以铅酸电池为核心动力源(包括龟车和电摩托车)而锂电池在电动车市场的份儿是很少的其价格也比铅酸电池贵很多,这就造成市场上买卖十架有八架是铅酸电池而锂电池只有两架。第三:技术的问题。现技术发展得很快,每天都有新技术出现,但锂电池生产的问题在第一点已说过这就不多说了,电池用完电了要充电,锂电池的充电器和铅酸电池的充电器是不一样的,线路也比较复杂,现技术都是在原现铅酸电充电器上发展而来,其技术创新很少,充电效率比原铅酸电池充电器低,时间也比较长,容易发烫而损坏,市场上销售这种充电器很少,绝大多数都是翻新久的充电器在出售到市场上。第四:
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  • 1. 现在锂电池的技术基本很成熟,对于电动自行车上用的锂电池安全系数更高。锂电池不安全因素主要是人为破坏性的,比如短路,刺穿,挤压等等。由于锂电内物电解液是可燃物,正极与负极片之片的隔膜非常薄,当因外部原因短路后,会超成高温,并产生大量气体,使电池爆炸或自燃。目前国内的电池通过改良电池与电解液配方,基本克服了电池爆炸或自燃的可能性。由于每个公司的电池配方是保密的,所生产出来的电池性能因此也有差异。并没有哪个牌子好与不好,但是一定要买有安规认证的锂电池,有安规认识的电池是通过第三方机构检测是安全的,在其生产过程中是不允许偷工减料,更改供应商或零部件,第三方机构也会不定时审厂监督,不符合要求就会收回安规证书,另外安规证书是可以在网上查的。2. 锂电池寿命是深充深放300次后,还有初始容量的80%。如果没有深充深放,寿命会更长!
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