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普通汽车发动机活塞连杆是什么材料?写论文用的/
#航空发动机材料#
#汽车发动机#
#汽车车壳材料#
#汽车运行材料#
#汽车维修材料工#
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汽车说刊
2025-01-31
连杆用中碳钢或合金钢经模锻或辊锻,然后再机械加工和热处理 原因:连杆连接活塞和曲轴,它受力比较复杂又活塞销传来的气体压力,活塞往复运动的惯性力,连杆变速变动产生惯性力矩,因此还受弯矩。以上所有力都是周期性变化的,所以用这些材料保证强度和刚度
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