问汽缸功率的检测方法

当汽缸功率下降后，首先应检查汽缸桶、活塞和连杆机构的磨损情况。检测时，拆下气门罩盖，拧下汽缸盖固定螺栓，卸下汽缸盖。检查汽缸盖有无损坏或裂纹，如有损坏或裂纹，必须更换汽缸盖。检查燃烧室有无机炭，如有，可用溶解和刮削相结合的办法，清除燃烧室积炭。检查汽缸盖平面有无变形。检查时，首先清洁待测平面，用直尺和塞尺检查。将一片或若干片插入两个被测工件的接合面中，直到抽动有明显阻力为止，再将一片或若干片的厚度相加，即得两个被测工件接合的间隙。当汽缸盖平面磨损超过极限值时，应送专业车间修磨。用内径百分表测量每个汽缸的的圆柱度，测量部位应选在汽缸上中下三个位置。当三处缸径之差大于规定值时，应送专门车间镗磨或更换。检测活塞前，先清洗活塞，检查活塞顶部、裙部、活塞环和活塞销有无断裂和破碎，如有应予更换。没有损坏现象，拆下活塞的连杆机构。拆下活塞环。检测活塞环的侧隙。检测时，将活塞环放入相应的环槽，用塞尺测量。磨损的间隙超过极限值，应更换新活塞环。 再检测活塞环的开口间隙，检测时，分别将三道活塞环垂直压入汽缸约15毫米处，用塞尺分别检测三道活塞环的开口间隙。活塞环开口间隙磨损超过极限值时，应更换活塞环。 注意，安装前，看清活塞环上的标记，油环和气环不能装错位置。安装活塞环时，应使用专用工具，使三道活塞环开口错开120°。最后检查活塞。用千分尺测量活塞下缘。当几处活塞直径的差值大于标准值时，说明活塞扫膛，应更换活塞。并更换活塞销。更换活塞销时，将活塞放入热水中加热到60℃，用拇指将涂有机油的活塞销压入活塞销座孔中。更换活塞销后，必须同时更换连杆衬套。更换时，先用游标卡尺测量连杆小头的内径。再用游标卡尺测量衬套外径。按照规定，选择安装相应的衬套。检查缸体上平面有无变形和裂纹，检测方法与维修缸盖相同。注意，安装汽缸时，必须更换汽缸垫。新汽缸垫光滑的一面应朝向汽缸体。 汽缸检修的内容包括：1检查汽缸体和汽缸盖有无损坏或裂纹2清除燃烧室积炭 3检查汽缸的缸径4检查汽缸盖和汽缸体的接触面的平整度5检查活塞及连杆 6更换汽缸垫

1发动机应处在正常工作状态，水温在80-90℃之间停机测量发动机气缸的压缩压力。 2先将发动机火花塞全部拆下，柴油机将喷油嘴全部拆下。 3将汽缸压力表安装在被测气缸的火花塞孔内，柴油机安装在喷油嘴孔内。 4起动机带动曲轴之前将油门踏板踩到底，如柴油机的排气制动一定打开。 5转动曲轴的同时观察缸压表，直到压力表的指针不在往上走为止，此时便是该缸气缸压缩压力值 6.用汽缸压力表检测 机油压力感应器检测等等