活塞环的用法

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  • 虽然我很聪明,但这么说真的难到我了
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  • 安装活塞环时应注意1)活塞环平装入气缸套内,接口处要有一定的开口间隙。2)活塞环应装在活塞上,在环槽中,沿高度方向要有一定的边间隙。3)镀铬环应装在第一道,开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。4)各活塞环开口在互相错开120℃,均不准对着活塞销孔。5)锥形断面活塞环,安装时锥面应向上。6)一般扭转环安装时,倒角或切槽应向上;锥面反扭转环安装时,仍保持锥面向上。7)安装组合环时,应先装轴向衬环,再装扁平环和波形环。波形环上、下各装一片扁平环,各环开口应相互错开。 1、耐磨性2、贮油性3、硬度4、耐蚀性5、强度6、耐热性7、弹性8、切削性能其中尤以耐磨性及弹性最重要。大功率柴油机活塞环材料主要有灰铸铁、球墨铸铁、合金铸铁、蠕墨铸铁。活塞连杆组装配柴油发电机活塞连杆组装配的几大要点如下:一、压装连杆铜套。安装连杆铜套时最好用压力机,也可借助虎钳进行,切忌用铁锤猛打;铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正,以保证其润滑二、装配活塞及连杆。装配活塞及连杆时,应注意它们的相对位置和方向。三、巧装活塞销。活塞销与销孔为过盈配合。安装时,应先将活塞放在水或机油中均匀加热至90℃~100℃,取出后,把拉杆放在活塞销座孔之间适当位置,然后将涂有机油的活塞销按既定方向装入活塞销孔和连杆铜套内四、活塞环的安装。安装活塞环时,要注意各环位置和顺序。五、装入连杆组。
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