汽车的活塞环!

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  • 气体密封做用。如果磨损压缩比小汽车出现动力不足现象。
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  • 汽车的活塞环有三到环 第一二道环叫做气环 是封闭气缸内的气体 第三道换叫做刮油环 是刮气缸壁上面的机油 活塞环损坏会造成烧机油还会加重发动机的废气。
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  • 活塞环主要就是密封的作用!一般都不会坏,只有用的时间久了磨损大了,然后发动机就会烧机油!
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  • 汽车活塞环的功能就是密封活塞和缸筒之间的缝隙。如果损坏了就影响到汽车的动力和耗油量。严重时可能导致汽车失去大多数动力。
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  • 活塞环分气环和油环!气环是为了防止漏气,因为漏气过后压力变低,影响发动机的动力性能!油环起到布油和刮油的作用!给汽缸壁和活塞起润滑!
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  • 活塞环有气环和油环之分,气环位于活塞的第一环和第二环,某些重型柴油机由于其工作载荷较大,为了能更好的对高温气体起到密封的作用,有时还具备第三道气环。但对于汽油机和小型柴油机来说,两道气环的设计已经满足密封的要求,故不需要第三道气环。最下面的一道活塞环是油环,其作用是对气缸壁润滑和阻止机油进入燃烧室。     它的磨损或损坏会导致发动机工作不正常,特别是窜机油的概率增大。如果一台使用时间很长的汽车,在机油加注正常的情况下尾气冒蓝烟,很有肯能就是活塞环出现了问题。此时如果排查其他部件没有问题仍然烧机油的话,就得将缸盖打开更换新的活塞环了。
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