问汽车涡轮增压器什么原理？

是排气轮带动进气轮

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。 涡轮增压器已经普及到许多类型的汽车上，车系包括大众、福特、奔驰、宝马、沃尔沃、依维柯、尼桑、标致、菲亚特、日产、丰田、克莱斯勒、卡特彼勒、底特律、纳威司达、萨博等，它弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足，使发动机在不改变排气量的情况下可以提高输出功率10%以上。因此许多汽车制造公司都采用这种增压技术来改进发动机的输出功率，藉以实现汽车的高性能化。（常州环能涡轮动力有限公司）

这个说简单点儿有两种，一种是废气涡轮增压，它是利用发动机排出来的废气来带动涡轮工作，涡轮再把空气输送到进气口，第二种是机械增压，他是直接和发动机一起工作的，原理和废气涡轮相似，只是区别于驱动方式