活塞环杂装?

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  • 活塞体上是有分开不同的沟槽来装气环和油环的。装活塞环要用到专门的工具的。最好到修理店装啦
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  • 对.缺口要错开.
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  • 首先第一环气的开口方向与活塞销成45度,开口在进气门侧,第二气环开口与第一环呈180度对置,靠近气环的第一片刮油环开口与活塞销成45度,与第一环的开口方向成90度,开口在进气门侧,复位环开口与第一片刮油环开口成90度,与第一环气的开口方向从叠,第二刮油环与第一刮油环成180对置,听明白了么??
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  • 活塞环的装配,是个技术性很高的工作,需要考虑发动机的类别,活塞的正反,活塞环的正反,以及气环油环的环口交叉角度,有时候活塞环装好以后总装发动机是还会移位,所以一般不是专业人士尽量不要自己组装,
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  • 不要提那些不实际的为题,没有专用工具,你在家根本拆不下来,还能考虑到怎末安装?
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  • 首先把涨环装上,开口对着NI标志,在把两个油环已90度角错开安装,不要把开口对着活塞销出,在2道换时一定要把带标志的那面朝上面,和油环的开口已45度错开,1道环和2道环的开口已90度角按好,带标志的朝上。火烧上的NI标志安装时朝进气。
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