轿车活塞环一般有三道,分别是两道气环和一道油环,油环由衬环和两片刮油环组成。安装时气环时从活塞顶上往下第一道环槽装气环的刚环(就是发白的那一个)字面朝上,第二道环槽装铸铁环(发黑的那一个)字面朝上,第三道环槽装油环衬环在中间刮油环在上下两面。各环口应当相错120°左右,注意环口避开活塞销扩口。扩展资料:活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。应用范围:活塞环广泛地用在各种动力机械上,如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等,广泛用于汽车,火车,轮船,游艇等。一般活塞环安装在活塞的环槽里,它和活塞、缸套、缸盖等元件组成腔室做功参考资料:搜狗百科-活塞环