问接触式 非接触式 传感器的优缺点

我以历程传感器为例，国内里程传感器大约有3种：里程传感器每转一圈可分别输出：4个脉冲、8 个脉冲、16个脉冲。 接触式: 霍尔传感器末级功放级是集电极开路，故在仪表中必须有上拉电阻，上拉电阻大小决定于末级功耗大小，上拉电阻取得过小将使末级三级管烧坏。 非接触式: 该传感器特点是寿命长（没有运动部件，非接触式） 它能输出相位差180°两组脉冲信号源，仪表内不需要上拉电阻。在客车中尤其是高档客车中普遍被采用。在低端车中，目前还普遍采用旋转式里程传感器它的特点成本低廉。