问什么是拉缸，拉缸后还启动的了吗？

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。汽车发动机拉缸故障的主要原因是： 1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热； 2、 活塞环断裂，刮伤缸壁； 3、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁； 4、 活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用； 5、 活塞销外出，刮伤缸壁； 6、 气缸内进入异物； 7、 活塞与缸壁配合间隙过小； 8、 活塞销装配过紧，引起活塞变形； 9、 活塞热变形严重或烧顶熔化； 10、发动机长时间高速或超负荷运转等。

拉缸就是缸筒拉伤（缸筒内部有一道道的划痕）拉缸后还可以正常行驶，就是会烧点机油吧了.

拉缸是气缸里进入了异物，在活塞运动过程中，把气缸和活塞表面都造成划痕和伤害，使缸压降低，通俗的说就是气缸密封不严了，漏气了，是可以发动的，但车子没劲儿.这是在下的理解，呵呵

拉缸一般是由于发动机缺少水温度高引起的 有拉缸的车压缩比不够不好启动的 一般拉缸都是柴油机 汽油机概率非常小

说的好理解点拉缸通常是过度使用引擎长时间把把转速拉到最高倒置缸体无法承受或是温度过高倒置缸体破裂 一般车辆长时间高转速不注意换挡很容易就拉缸了

拉缸就是 发动机的一个运作缸坏掉啦 可以发动，不过声音很明显就能听出来的