问起亚狮跑2010款2.0 缸盖凸轮轴后面正时怎么对？

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一般的正时标记是打在发动机汽缸和飞轮上的，飞轮后接离合器，再接变速箱，变速箱上的观察孔便于你对齐正时。冷车时，变速箱上的小孔刻痕与飞轮的零刻度必须对齐。飞轮上的40、30、20、10、0，是点火提前角，在发动机调节点火提前角时，一般用正时枪照正时标记，正时枪调零后，车辆怠速时的频闪后看到的刻度应该在25度左右。

两个凸轮轴齿轮上的标记对上后呈180°即可。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半，不过通常转速依然很高，需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的。扩展资料：凸轮轴承受周期性的冲击载荷。凸轮与挺柱之间的接触应力很大，相对滑动速度也很高，因此凸轮工作表面的磨损比较严重。针对这种情况，凸轮轴轴颈和凸轮工作表面除应该有的较高的尺寸精度、较小的表面粗糙度和足够的刚度外，还应有较高的耐磨性和良好的润滑。凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造，也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。参考资料来源;搜狗百科-凸轮轴