汽车如何抢档

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  • 急踩两下油门,驾驶者需要超车或急加速时。自动挡为了燃油经济性,自动变速箱会感应到驾驶者的需求,马上降挡,经常保持高档位低转速。有时候,就需要抢挡,为了尽快提速。一般办法就是,就是强制降挡。至于手动挡和手动模式下的手自一体变速器,就没有这个概念了抢挡一般是对于自动挡车子而言的
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  • 5个方法:1、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。3、上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。4、下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
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  • 二楼的 你要是不懂 就别在这乱说 抢档一般说的是手动挡 最主要的是大货车用的多些 在行驶过程中 重车上坡 或下坡时速度过快 或刹车不好使车不好控制时 还有超车时(简单的说就是需要及时降速或增加动力) 这时视情况使用 当需要从高速档降到低速档时(一般是5抢3 4抢2 ) 踩下离合将档位拔出 抬离合 轰油门(这个需要一定的判断力)根据车行的速度来决定轰油的大小 这主要是让发动机所带动的齿轮的转速和汽车行驶的速度在变速箱中的传动齿轮达到平行 而使之结合成功 然后再踩下离合 挂入所需要的档位 因为现在的车都有同步器 如果速差不大 一般不需要上叙操作 是手动档的小车也同样使用上面的操作方法 如果想很好的应用抢档操作 还是要了解离合器与变速箱运行的原理 文笔太差 希望能帮到你
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