雅马哈巧格烧机油换了四件套骑了几天换了新机油才跑了两天机油就没了也不冒蓝烟怎末回事

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  • 除了修理发动机外,还可以选择比较经济的方法,就是使用粘度较高的机油,可以延缓烧机油的速度。1.发动机正常磨损,缸套,活塞,活塞环之间的间隙变大,或者高温拉缸后造成,这种情况就要更换缸套,缸套防水胶圈,活塞,活塞环,活塞肖,(俗称四配套或六配套),还要进一步检查,循环水泵,水道通畅,机油压力等等.同时也要更换空滤芯,机油,机油滤,燃油滤清器.\r\n2发动机的气门油封漏油,引起机油从气门导管间隙进入气缸燃烧引起,机油亏少,更换气门油封就行了. 3.带蜗轮增压器的发动机,增压器的轴承(铜套)间隙磨损变大,造成增压器里面的润滑机油从增压器的轴从发动机的进气管进入气缸燃烧,引起机油亏少.这种情况更换增压器的修理包(含铜套或轴承及油封等)或更换增压器总成 4.有循环机油润滑的空压机和循环机油润滑的水泵的机子,还要检查空压机和水泵有没有漏机油现象,这方面漏机油的机率少一点,但也要注意检查
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  • 检查一下发动机内的机油是否会减少,只要热车后不冒烟,并且发动机内的机油没有减少就没什么事,不是烧机油。摩托车刚起动时混合气会浓一些,燃烧也不充分,这时可能会有少量未经充分燃烧的混合气排出形成冒烟,并且发动机温度低,缸体与活塞和活塞环之间的间隙大,可能会有少量机油通过这些间隙窜进燃烧室内参与燃烧,然后形成蓝烟排出。判断是否烧机油的关键标准之一是看发动机内的机油是否会较快减少,只要机油没有减少,就肯定不是烧机油。新车都是有保修的,有疑问可以去售后检查咨询。
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