问汽车涡轮增压器怎么修

有相应的修理包才行，一般不主张修，经过修理过的增压机都没有质量保障，随时会抛锚，因为人为组装的配件不能做平衡，增压器都是精密件，不是一般人和设备就能维修的！

涡轮增压器是一种利用内燃机（internal combustion engine）运作所产生的废气驱动之空气压缩机（air-compressor）。与超级增压器（机械增压器, super-charger）功能相若，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用於汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。一般车用内燃机在加装增压器后重量都会增加，所用作克服惯性（inertia）的能量会上升。因涡轮增压器大部份时间都是利用引擎排出之废气驱动，所以较由引擎曲轴（crankshaft）驱动之机械增压器占优。但因引擎於低转运作时废气流量较低，涡轮增压器之表现未如理想，出现涡轮迟滞（turbo-lag）现象。

两个涡轮通过一个连杆相连，转速为1：1连杆被壳体包住一边接排气一边接进气，进气管比较长从水箱下经过为了散热。连杆上接有两水管油管，水管散热油管润滑，由油封密封。如果是增压器温度高故障，检查水是否循环油封是否漏油，机油有没有少。 润滑油道有没有堵。