问船舶压载水为什么要处理后才能排放

船舶压载水和沉积物的无节制排放导致有害水生物和病原体的转移，对环境、人体健康、财产和资源造成损伤或损害。主要体现在：船舶空载时为了保持稳定，在起航时要将一定量的海水抽进舱底以增强抗风浪能力，到载货时再将水放出，这部分海水称为船舶压载水。据国际海事组织资料报道，每年有10亿吨船舶压载水被搬运，每天可有3000多种动植物随压载水被运到世界各地不同的海域。这将导致异地海洋生物入侵当地水域并大量繁殖扩散，破坏当地水域的生态平衡，危害渔业资源，影响公众健康。压载水水生生物一旦入侵和落户于当地水域，几乎是无法消除的，它们不像油类污染物，可以被清除或被海洋吸收。处理后的压载水就是将压载水里面的动植物、微生物进行了灭杀，减少并最终消除有害水生物和病原体的转移对环境、人体健康、财产和资源引起的风险。

压载水就是海水，船上都设有海水泵，把海水抽到压载舱里去。压载水的作用主要有以下几种：1.在船舶空载时保持一定深度的吃水不至于倾覆；2.在船舶载货的状态下也可以用压载水在各压载舱之间的压载和调节，确定一定的吃水差或者平吃水（前后吃水差为0），保证船舶在特定的水域中顺利、安全航行；3.破冰船通过使用大功率的水泵快速调节船首尾两端的压载水，进而使得船首尾两端进行高低运动，切断海面上的冰层，进行破冰作业，这也是破冰船的工作原理。一般船舶的压载舱都在货舱下，船底壳上的空间里，首尾尖舱也可以做压载舱。有的船舶根据自身航行的区域和特殊作用，会设计特殊的压载舱位置。