问玉柴6M老呲缸垫怎么解决？

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。　　2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。 3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。 4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

查找从两个方面的原因：1.不均匀表面的气缸盖的组合体，气缸盖翘曲，这种变形不能在视觉上平面仪器来测量;气缸盖螺栓紧固扭矩不一致。 2.长期的气缸盖螺栓拧紧力矩不一致，螺栓预紧力不一致，或拆卸气缸盖，拧松螺栓的顺序错误的方式，很可能造成气缸盖翘曲。

可从两个方面找原因：汽缸盖和机体的结合面不平，主要是缸盖翘曲变形了，此变形不能目测，须用平面仪来测量；缸盖螺栓拧紧扭矩不一致。缸盖螺栓长期拧紧扭矩不一致，螺栓的预紧力不一致，或拆卸缸盖时拧松螺栓的次序与方法不对，容易造成缸盖翘曲变形。