问怎样更换柴油发电机组的轴瓦？

（亚南电机回答）柴油发电机组柴油机轴瓦磨损后，往往会使曲轴轴颈产生椭圆和锥度，破坏了曲轴轴颈与轴瓦的正常配合关系，间隙增大，引起异常的响声，严重时烧瓦抱轴，有时还会引起曲轴折断而发生事故，下面亚南介绍几种判断方法，柴油发电机组维修时可断定为轴瓦配合间隙过大。 （1）机油压力判断法 若机油压力表指示读数低于70kpa（0.7kgf/cm2），经调整机油压力、更换符合牌号的新机油或确定机油泵无故障后，油压值仍不上升，说明发动机主轴瓦、连杆轴瓦磨损严重，间隙过大，机油渗漏过多，降低了主油道的机油压力，再继续使用，则产生烧瓦。 （2）手捻搓感觉法 没有更换机油时，旧机油中含有较多的合金铁屑、金属碎末。若用手指沾一些机油捻一捻，感觉有较多的合金铁屑，可估计是轴瓦与轴颈严重磨损，轴瓦合金剥落、掉块，促使配合间隙超限。 (3)听音诊断法 1）当主轴瓦磨损过度时，主轴承会发出一种粗重发闷的“嘡嘡”敲击声，柴油机转速越快声音越响。突然加大油门时，声音尤为突出。听诊方法是：将机油加油口盖打开，控制发动机在一般转

1、若曲轴转不动，可先拆下飞轮上的传动带，撬平飞轮螺母锁片，再用拆卸飞轮的专用扳手套在飞轮螺母上，用手锤顺时针方向敲击扳手手柄，一般情况下飞轮即可转动。　　2、拆卸齿轮室盖、齿轮以及后盖，拧下飞轮螺母，拉出飞轮。　　3、用合适的弯头套筒扳手拧出连杆螺钉，减压后转动曲轴使活塞处于上止点。然后拆下主轴承盖螺钉，顶出主轴承盖，伸手从后盖处拧下连杆螺钉，取出连杆盖，从机侧拉出曲轴，再用一根铁丝穿过连杆大头上的螺孔后捆牢。　　4、根据曲轴轴颈的蚀损情况决定如何修整，并相应配瓦。　　5、按常规装完主轴瓦后装上曲轴，转动曲轴使曲拐向后，再拉动捆在连杆大头上的铁丝，使活塞连杆组向下止点运动，直至连杆大头和连杆轴颈相贴合。再从后面向连杆大头与轴颈间插入上瓦片，下瓦片则压入连杆盖中。然后用手拧入连杆螺钉，再安装好主轴承盖。　　如需了解更多信息，欢迎登录相关网站：http://www.huaquangroup.cn